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泰坦尼克号上映_泰坦尼克号下一次重映

  • 杂文
  • 2022-07-04 07:39:28
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近年来,由于全球电影市场的强势发展,使得几乎每年都会产生一两部票房极高的电影,别的不说,就是影史票房榜前十的宝座在最近4年就已经经历了足足7次的变动。

泰坦尼克号上映

如今的影史票房前十

但不管前十名的榜单再怎么变化,甚至第一名也由《阿凡达》变成《复联4》,但总有一点是永远不会改变的。

就是前十里面,只有一部是上世纪的电影,而且还会继续留在榜单很长的时间。

说到这里,相信大家应该也知道这部影片是哪部了,对的,就是1997年的《泰坦尼克号》。

泰坦尼克号上映

《泰坦尼克号》

他叫詹姆斯·卡梅隆

在1991年的时候,电影行业发生了一件划时代的大事。

《终结者2:审判日》上映了。

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《终结者2》

有童鞋说了,不就一部电影上映吗?怎么说是划时代呢?

事实上,《终结者2》是好莱坞史上第一部制作成本过亿美元的电影,而且当时首次将动作捕捉与CG合成融为一体,使得视觉效果极其震撼,在当时引起的轰动,就跟2009年的《阿凡达》差不多。

不但如此,《终结者2》还夺得了第64届奥斯卡最佳视觉效果大奖,也成为了当时科幻片的标杆。

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当年的《终结者2》火爆程度实在难以想象,可以说是席卷全球

而这部电影的导演,叫做詹姆斯·卡梅隆。

对于卡梅隆来说,拍电影是一种艺术,并不是单纯就是为了赚钱。

《终结者2》的划时代视觉效果,以及当时极为超前的科幻设定,就是卡梅隆一次对未知世界的探索。

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高级导演对于电影的追求并不是单纯是金钱

当然,《终结者2》的成功并没有让卡梅隆就此满足,也没有让他就这么停止脚步,他依然想探索更多未知的事物。

而这次的目标,就是1912年于大西洋北部沉没的巨轮泰坦尼克号。

跟空想的科幻不同,泰坦尼克号沉没是确确实实存在的历史事件。

如果说《终结者2》是卡梅隆对未来的探索,那泰坦尼克号就是他对历史的回顾。

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卡梅隆喜欢探索未知,不管是过去还是未来

毕竟,未知的世界,不管是过去还是未来,对于这么一名世界级导演来说,吸引力还是非常大的。

巨轮沉没的真相

《泰坦尼克号》是一部灾难爱情片,虽然杰克与萝丝的爱情戏俘获了大批的观众,但这艘巨轮沉没的事故也同样是影片的核心。

毕竟,凄美的爱情,也需要一个背景跟环境来衬托不是?而负责这个工作的,就是灾难。

为了确实地将泰坦尼克号沉没的真相还原于世,当时卡梅隆亲自潜下深海去到了巨轮残骸所在的地方观察(后来这部分片段被放到了电影开篇)

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泰坦尼克号的残骸

值得一提的是,卡梅隆潜海观察时《泰坦尼克号》这部电影尚未被确定立项,仅仅是卡梅隆当时心里有这个想法而已。

有童鞋就说了,这个观察为的是什么呢?有这个必要吗?

答案当然是肯定的,卡梅隆之所以要亲眼看到泰坦尼克号的残骸,就是为了更好地还原这艘巨轮当时是怎么沉没的。

毕竟虽然大家都知道这艘船是因为撞冰山才沉没的,但撞完冰山后船体如何破裂,最终以一种什么样的方式沉下海底在当时并没有一个概定权威的说法。

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找到全部残骸的位置非常重要

也是基于这个理念,卡梅隆当时召集了包括舰艇工程师、泰坦尼克号历史研究学家等众多业内优秀人员组成了“泰坦尼克研究梦之队”的团队,力图还原这个真相。

研究的过程当然没有那么顺利,毕竟是80年前的沉船残骸,虽然是在海底,但经过漫长的岁月,很多支离破碎的残体难以整合成一个完整的线索。

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毕竟沉没了80多年,很多线索都连不上

因此,取证与推论的难度非常高,为此梦之队的成员们也就此有过多次的争执。

当然,就算难度再高,卡梅隆也完全没有打算敷衍了事,对于这名导演来说,他不是在拍一部快餐电影,他是希望让观众能亲眼看到1912年那场事故的确实场景。

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卡梅隆要求团队有意见就发表,有争论最好,因为有争论才有结果

梦之队将观察到的所有残骸分布列成图表,同时仔细研究每一片残体以求能分析出这些残体是经过什么样的冲击才会断裂成这个样子,还有一些大块的残骸为何会偏离震源中心那么远?

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泰坦尼克号的残骸分布图

最终经过严谨的多次分析以及推算,梦之队总算成功反推出泰坦尼克号船体破裂的整个过程,也就是观众在电影里看到的船由侧面撞向冰山,刮出一道大缝,之后轮船从头部开始沉没,竖立起来之后从船体中部开始破裂,而下沉之时船体仍然没有完全分离,是沉到海底后才断成两截的。

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根据残骸的研究,最终倒退了沉船的过程

不要看卡梅隆的电影好像都是各种天马行空,所以以为他这个人也是不拘小节,其实他作为导演的严谨程度,可远远超出了任何人的想象。

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卡梅隆不相信巧合,他只相信事实

还原巨轮

在解决了泰坦尼克号的沉没方式这个难题后,首要的工作就是如此重建当年这艘巨轮的模样。

而之前卡梅隆潜入深海观察巨轮的残骸,除了从船体残骸上推断出其当时沉没的方式以外,也有还原船身的想法。

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深入残骸内部

毕竟这艘船已经沉没了80年,留下来的黑白照片以及关于船身设计的资料虽然不少,但不能称很完整,而即使是一点点的小细节,卡梅隆都不希望团队“空想”,而是希望在各方面都尽可能完全还原当时的历史情况。

同时,为了更好地让演员投入,卡梅隆斥巨资建造了一座泰坦尼克号缩小版模型,不过说是说缩小版,但其实从已有的外形上来看跟真正的巨轮没有任何区别,同样是一只庞然大物。

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其实这艘大模型不是完整的,有很多未完工的地方

当然了,如果要完整将整艘船的都完美还原是不可能的,因为这么一来所耗费的资金不可想象,因此巨轮外部其实只完工了一部分,并不能算是一艘完整的船,而巨轮内部的场景是在戏棚搭建的。

但就算如此,卡梅隆也力求真实,因此巨轮内部的头等舱、图书馆、餐馆等的布局全部是完全还原,甚至连餐具、救生衣、桌子、椅子这些也与当年船上的一模一样。

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布景基本完全还原当年留下来的黑白照片

有大模型,自然也有小模型,剧组特地制作了一艘6公尺长左右的小型泰坦,以便供电影有时需要的全船场景所使用,毕竟大模型只是一艘不完整的船,而也不是所有全船镜头都要使用特效的。

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还有个小模型以备不时之需

但说句实话,以卡梅隆的性格,倘若资金真的足够,他说不定真的会按1:1的比例连带内部完整重新造一艘泰坦尼克号出来。

杰克与萝丝

爱情戏是《泰坦尼克号》这部电影的核心之一,而要如何将男主杰克跟女主萝丝之间的感情完美地呈现给观众,是卡梅隆首要考虑的事情。

因此,男女主的选角极其重要,卡梅隆最初也大为头痛。

开始,卡梅隆希望杰克一角能由当时较为火热的马修·麦康纳出演,不过在马修看完剧本尚未给予准确答复时,有一个人来到卡梅隆这里面试。

对的,他就是小李子莱昂纳多·迪卡普里奥。

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年轻的小李子真是嫩出水了

当时小李子面试时出现了一个很神奇的情况,就是大楼里所有的女职员都在谈论他,甚至跑到面试室外面等着。

当然,小李子的面试过程也很顺利,毕竟对于卡梅隆这种导演来说,你外形再出色,但吃不了苦,达不到他的要求的话还是会毫不犹豫地OUT的。

在面试完毕之后,卡梅隆就安心将杰克一角交给小李子了,毕竟这个演员就在戏剧外都能拥有如此强大的魅力,又能吃苦,倘若再给他安上一名人设讨喜的角色?那简直无法想象!

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小李子魅力MAX

至于女主萝丝的选角就要激烈得多,当时竞争这名角色的女演员非常多,而卡梅隆一开始属意的是克莱尔·丹妮丝跟格温妮丝·帕特洛,不过可惜的是后面两位都拒绝了。

之后选角导演给卡梅隆推荐了凯特·温斯莱特(肥温),但卡梅隆本身其实不太满意,因为当时的凯特在1995年的《理智与情感》里就饰演过贵族,而卡梅隆希望能找到一个让观众都感到“惊奇”的演员来饰演萝丝。

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肥温早就饰演过贵族了

不过,肥温本人在阅读过剧本后,则表示非常喜爱萝丝这名角色,她多次给卡梅隆寄出带有玫瑰的自荐信,表示自己已经做好准备迎接这名角色。

经过不断的努力,肥温的诚意终于感动了卡梅隆,之后获得了试镜的机会,而她的表现也让卡梅隆相当满意。

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卡梅隆在采访里表示肥温真的很喜欢萝丝这个剧角色

于是,电影史上最成功的CP选角就此诞生。

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太甜了

小李子与肥温在拍摄时的化学反应相当好,虽然小李子比肥温大一岁,但其实在很多场面里他都还是放不太开,而肥温则是充当那个“带路者”,带着小李子一点点进入状态。

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对的,说的就是这场戏!

当然,对比这点更重要的是,小李子与肥温都相当敬业,毕竟卡梅隆对演员的要求严格到被称为“片场恶霸”,小李子跟肥温的拍摄只要稍有不妥就会被cut掉重拍。

此外,拍摄的过程相当艰苦,比如肥温要穿一件单薄的衣服在16度的水里浸泡几个小时,而小李子在采访中谈到自己对温度很敏感,在冷水里时间一长就很难集中精神演戏。

当然,他们最后都挨过来了。

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很辛苦的拍摄,但都是值得的

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虽说很难专心,但最后小李子还是拍得很好

而有意思的是,因为卡梅隆的严谨,他甚至在小李子跟肥温的接吻戏、激情戏中都要旁观当电灯泡,并在一旁指点两人表情、神态该怎么样。

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小李子、肥温:怎么多了电灯泡

两名敬业的演员再加上一个严谨的导演,结果是什么?结果就是使杰克跟萝丝这对CP火遍全球。

影史传奇

当然,拍摄过程如此严谨,耗费的工程量如此之大,《泰坦尼克号》的预算在当时可以说是超乎想象的。

最初,20世纪福克斯以为卡梅隆只是要拍一部普通的灾难片,于是给了他7500万~1亿美元左右的制作资金,这个数字在当时已经可以说是非常高了。

毕竟在1993年破票房记录的《侏罗纪公园》,制作成本也不过是6300万美元。

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破纪录的《侏罗纪公园》成本才6300万美元

但显然,尽管这个数字并不低,但对于卡梅隆来说,还是远远不够用,很快就见底了,为此卡梅隆就跟福克斯的高层多次谈判。

“我可是拍出《终结者2》的导演,难道你们不信我吗?”

最后福克斯还是选择相信卡梅隆,于是又追加了4000~6500万美元的预算,因此制作成本来到了1.4亿。

但让福克斯想不到的是,很快,这些追加的成本也都几乎快花光了,为此,卡梅隆又再次来要求增加预算。

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卡梅隆:我还要!

福克斯当时可以说是陷入了进退两难的情况,你说要终止项目吧,那之前投入的1.4亿美元岂不是全部打水漂了?你说要继续拍下去吧,且不说什么时候是个头,实在也拿不出更多的资金出来了。

最后,福克斯找到当时同为好莱坞巨头的派拉蒙,要求为这部电影合资,派拉蒙当然也不是傻子,对于这么一部预算极高的电影,真投钱的话亏了怎么办?

但看在卡梅隆的名气份上,这个投资还算值得,于是派拉蒙答应给予6000万美元的支援,但条件是北美地区的发行权要归自己。

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派拉蒙

事实上,在90年代,大多数好莱坞电影的主要票房来源还是北美地区的,派拉蒙这招无疑是直击福克斯的心脏,但福克斯已经是骑虎难下,不得不同意。

最终,《泰坦尼克号》的成本来到了2亿美元,换算到今天的话,大概相当于两部《复联4》的成本。

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2亿成本

就在《泰坦尼克号》上映的时候,其实福克斯高层已经做好了亏损的准备,毕竟自己只能有海外地区的收入,而且因为卡梅隆的坚持,这部电影还是以3个小时的片长上映的,会相当影响排片,而本身又不是受众面最广的科幻片。

果不其然,影片上映的上映的第一个周末,是北美的圣诞档(相当于中国的春节,非常好的档期)成绩却仅仅2800多万美元。

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周末开画并不高

当时的福克斯跟派拉蒙高层恐怕想杀了卡梅隆的心都有,这么低迷的开画表现,加上这么高的投资,基本可以确定扑街了,血本无归了。

然而,奇迹发生了,第二个周末,《泰坦尼克号》的成绩没有降低,反而提高了23%,并夺得票房周末冠军。

第三个周末,跌幅仅仅6%,仍然占据周末票房冠军宝座。

第四个周末,跌幅仅13.8%,继续占据周末票房冠军宝座。

第五个周末,票房反而提升了4.5%,周末票房冠军的宝座仍然在手。

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大船的逆袭之路

就这样,《泰坦尼克号》一直雄踞周末票房冠军长达15周,最后不管是北美还是全球的票房都破了纪录,登上了影史NO.1的宝座,而其中北美票房高达6亿美元,全球票房则是18.43亿美元,甚至在当时的中国也收割了3亿以上的票房。

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1997年的18亿美元.....

上世纪90年代的18亿美元,这是什么概念?

而这个票房记录直到12年后才被卡梅隆自己执导的《阿凡达》打破,即便是22年后的今天,《泰坦尼克号》仍然位居影史票房榜NO.3。

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这里大船的票房之所以是21.87亿,是因为后来3D重映了

回想起来,如果福克斯高层早知道这个结果,恐怕当时卖锅砸铁都会全力支持卡梅隆吧。

而当时的卡梅隆,凭借《终结者2》跟《泰坦尼克号》,在业内已经可以说是几乎无人能望其项背,但让人想不到的是,他还是没有停下脚步,并在2009年再次创造了奇迹,但那就是另一个故事了。

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这就是卡神,一个喜欢创造奇迹的导演

尽管全世界的电影数量简直多如天上繁星,但其中足以载入史册的其实也就那么几部,而《泰坦尼克号》毫无疑问会在其中。

毕竟,这是一部伟大的电影。